Press "Enter" to skip to content

Mga Tauhan Ng Gobyerno, Pasaway sa EDSA

Kalahati ng mga 987 na lumalabag na gumamit ng EDSA busway ay mga tauhan ng gobyerno, ayon sa Metropolitan Manila Development Authority (MMDA).

Mga pasaway

Simula noong nagbukas ang 16-stop busway sa innermost lane ng EDSA noong Hunyo 1, Lunes, nasa 30 na mga sasakyan sa isang araw ay na-flag ng mga awtoridad sa trapiko para sa paggamit nito ng ilegal.

Sa kasamaang palad, ayon sa tagapagsalita ng MMDA na si Celine Pialago, kalahati sa kanila ay mga tauhan ng gobyerno bagaman hindi niya ibinahagi kung ilan sila.

Mga Tauhan Ng Gobyerno, Pasaway sa EDSA 2
Photo Source: Yahoo News Singapore

Sabi ni Pialago,

“Half of those flagged were our colleagues in the government, driving their private vehicles.”

(Ang kalahati ng mga naka-flag ay ang aming mga kasamahan sa gobyerno, nagmamaneho ng kanilang mga pribadong sasakyan.)

Dagdag niya rin noong Linggo, Hulyo 12 na ang iba ay nasa mga opisyal na sasakyan o sa mga motorsiklo.

Ang mga lumalabag ay dapat multahan ng P1,000 at may karagdagang P150 para sa pagsasawalang bahala sa batas trapiko.

Mas magaang parusa

Sinabi ni Pialago na binigyan sila ng ilang pagsasaalang-alang at pinarusahan lamang para sa pagsasawalang bahala sa batas trapiko.

Ang mga tauhan ng gobyerno, lalo na ang mga naka uniporme, ay dapat tularan ng publiko habang nasa daan, dagdag niya.

Mga Tauhan Ng Gobyerno, Pasaway sa EDSA 3
Photo Source: Philppine News Agency

Sabi ni Pielago,

“We are not singling out our colleagues, but if a private vehicle with government personnel inside was seen on the bus lane, other vehicles would follow suit. This will destroy the very concept of the Edsa busway.”

(Hindi namin sinisingle out ang aming mga kasamahan, ngunit kung ang isang pribadong sasakyan na may mga tauhan ng gobyerno sa loob ay makita sa bus lane, ang ibang mga sasakyan ay magsusunuran. Masisira nito ang mismong konsepto ng EDSA busway.)

Ipinaalala niya sa kanila na ang EDSA busway ay eksklusibo para sa mga city bus.

Maaari lamang magamit ng mga manggagawa ng gobyerno sa mga pang-emergency na sasakyan, kasama ang mga ambulansya at “government mobiles with sirens and markings.”

Mas matinding pag iingat

Mga Tauhan Ng Gobyerno, Pasaway sa EDSA 4
Photo Source: ABS-CBN News

Sa kabilang banda, ang mga aksidente sa trapiko na dulot ng concrete barriers na nagmamarka ng busway ay bumaba ngayong buwan.

Ayon kay Pialago, ang kanilang mga enforcers ay nagtala lamang ng tatlong aksidente sa unang dalawang linggo ng Hulyo – isang malaking pagbawas kumpara sa nakaraang buwan.

Naitala ng MMDA ang kabuuang 43 mga sasakyan na bumangga sa concrete barriers noong Hunyo ngunit sinabi nitong lahat ito ay “self-accident” o caused by driver’s error.

Kabuuan ng 36,000 concrete barriers ang ilalagay sa tabi ng busway mula sa Monumento hanggang sa Parañaque Integrated Terminal Exchange (PITX) bilang karagdagang proteksyon para sa mga commuter.

Mga Tauhan Ng Gobyerno, Pasaway sa EDSA 5
Photo Source: WIkipedia

Dininig ng MMDA ang mga reklamo tungkol sa mga barrier mula sa mga motorista ngunit nanawagan lamang sila na mas mag-ingat.

Sabi ni Pielago,

“Motorists won’t crash [into] concrete barriers if they will only stay [in] their proper lanes and not overspeed, which usually happens in the early morning.”

(Ang mga motorista ay hindi babangga [sa] mga concrete barrriers kung mananatili lamang sila sa kanilang wastong mga linya at hindi mag overspeed, na karaniwang nangyayari umagang umaga.)

Ayon sa kanya, ang MMDA ay maglalagay ng mga karagdagang mga hazard markers – blinking orange lights- sa taas ng mga concrete barriers upang higit itong makita sa gabi.

Source: Inquirer.net

Be First to Comment

Leave a Reply

%d bloggers like this: